交通信号控制远程托管中心系统 收藏 0

1、简要技术说明：该项技术属智能交通与自动控制领域，应用于全国各类城市的交通信号智能控制。建立托管中心对中小城市实施交通信号远程托管。整个系统分为设备控制层、网络通讯层、托管中心服务层和应用层，各功能层包含不同的功能模块，并具有很强的移植性和扩展性；不同的城市或指挥中心可根据实际情况选择采用本中心系统全部或部分的功能。设备控制层为分布于不同城市的道路交通信号控制器，控制器将自身的控制状态、该路口的交通流数据等进行收集传送至网络通讯层，并接受来自网络通讯层的控制指令控制本路口的交通控制行为。网络通讯层一方面将设备控制层上传的数据和信息进行封装、分发、转发至托管中心，并在托管中心对这些数据进行接收、分解，提供给托管中心服务层进行处理；另一方面，将来自托管中心服务层的指令和数据进行传递、解释，并应用到设备控制层。托管中心服务层是本系统的功能核心，可完成交通信号控制、交通数据处理和挖掘、数据库服务、交通信息发布、能见度检测、交通拥堵检测等应用功能，不同的城市可实现不同功能的任意组合。应用层分为托管中心应用和城市终端应用两部分。在托管中心根据不同的城市交通情况，实现不同交通信号控制系统的具体应用，包括控制子区划分、区域信号配时协调、相位差优化等。城市终端根据本地实际情况对所辖区域内的交通信号控制路口进行实时调控，调控过程通过远程访问托管中心的具体信号系统来实现。2、推广应用前景：交通信号远程托管系统的主要目标是实现交通信号控制系统的异地控制、远程数据处理与控制策略的有效协同运行，共享系统软硬件资源、人力资源和信息资源，实现对城市交通控制水平的提升，并创造巨大的社会效益和经济效益。交通信号控制远程托管中心系统主要目标是实现交通信号控制系统的异地控制、远程数据处理和控制策略的有效协同运行，共享软硬件资源、人力资源和信息资源，实现对城市交通控制水平的提升，该系统已在大连市公安局金州分局交通警察大队所辖的14个路口进行了示范应用，系统应用后每年能带来经济效益约100万元，若在全国中小城市进行该系统推广，不仅会带来数十亿的经济效益，而且能够减少数万吨的尾气排放，其产生的社会经济效益相当可观。经实践证明，该项目所构建的集中控制管理与灵活组网相结合的全新交通信号控制模式，为提高中国中小城市智能交通信号控制水平探索出了一条新途径，对于全面提高中国智能交通管理水平，实现交通管理有序、畅通、安全，提高中国交通管理科学化、现代化水平，推动中国交通管理水平迈上新台阶将起到示范和推进作用。项目的推广应用将取得明显的经济效益和巨大的社会效益，对促进经济发展、建设和谐社会做出新贡献。